Teknik Özellikler
| RM-ABA30512 | ||
| Parametreler | Teknik Özellikler | Birimler |
| Frekans Aralığı | 30-512 | MHz |
| VSWR | 2.5 Tipik |
|
| Polarizasyon | Doğrusal |
|
| Bağlayıcı | SMA-Kadın |
|
| Bitirme | BoyamakSiyah |
|
| Malzeme | Alüminyum Alaşımı |
|
| Boyut(Uzunluk*Genişlik*Yükseklik) | 360.0*120.0*419.3 (±5) | mm |
| Ağırlık | 3.289 | kg |
Uçak gövdesine monte edilen bıçak anteni, özellikle uçak dış yüzeyine gömme veya hafifçe çıkıntılı şekilde monte edilmek üzere tasarlanmış, düşük profilli bir antendir. Aerodinamik, düzleştirilmiş "bıçak" şekli, sürtünmeyi ve radar kesit alanını (RCS) en aza indirir. Bu antenler, modele bağlı olarak genellikle VHF'den milimetre dalgaya (MMW) kadar değişen frekans bantlarını kapsar.
Başlıca tasarım özellikleri arasında geniş bant kapasitesi ve çok yönlü veya neredeyse çok yönlü bir radyasyon deseni (yatay düzlemde) yer alır. Uçağın yüzeyine monte edilen bıçak antenler, yüksek hızlı hava akışı, aşırı sıcaklık değişimleri, titreşim ve buzlanma gibi zorlu çevre koşullarına dayanmalıdır. Bu nedenle, genellikle monopol, dipol veya mikroşerit yama gibi radyasyon elemanlarını barındıran sağlam bir kompozit radom ve korozyona dayanıklı metal taban kullanırlar.
Başlıca uygulama alanları arasında iletişim/navigasyon (VHF/UHF telsizleri), Dost veya Düşman Tanımlama (IFF), Mesafe Ölçme Cihazı (DME), Aletli İniş Sistemleri (ILS) ve uydu iletişimi (SATCOM) yer almaktadır. Düşük aerodinamik sürtünme, kolay uyumlu kurulum ve mükemmel geniş bant özellikleri gibi avantajları, onları modern askeri ve sivil uçaklarda vazgeçilmez bir anten türü haline getirmektedir.
